Разборка ГБЦ.
_
На двигателе стояла ГУ (газовая установка) это немного затруднило разборку гбц.
_
Проблемы мотора потеря компресии в цилиндрах .
Причина в выпускных клапанах они были зажаты .
| 1 цилиндр | 2 цилиндр | 3 цилиндр | 4 цилиндр | |
компрессия до ремонта |
5 bar | 6 bar | 7 bar | 12 bar |
| компрессия после ремонта | 10.8 bar | 11 bar | 11.5 bar | 12.4 bar |
В этом моторе клапана регулируются шайбами.
_
_
_
_
Шайба для регулировки стоит 38 грн.
Шлифовка 1 шайбы 15 грн.
Но сколько проездит, такой двигатель не известно. Двигатель проехал 6 месяцев при разборке мы увидели что седла в головке блока были настолько засажены и с трещинами ,что пришлось торцевать шток клапана, клиент отказался покупать новую гбц.
ГБЦ после разборки.Мы видим прогар выпускных клапанов.
_
_
Трещины между седлами, был перегрев двигателя.
Впускные клапана работали нормально а вот выпускные клапана плохо.
_
Фаски выпускных клапанов были перегреты.
_
_
Фаски впускных клапанов нормальные.
Направляющие клапанов были в изношеном состоянии их пришлось заменить.
ГБЦ после замены направляющих и шлифовки.
_
_
Некоторые клапана заменили на новые.
_
_
Блок цилиндров перед установкой гбц.
_